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    保护生命得从制动器开始了解

    发布日期:2014-1-7 9:00:48  浏览次数:2042
    机动车是具有相对较高行驶速度的交通工具,而相对高速行驶必须以能够随时迅速停车为 先决条件,以适应交通情况的不断变化,确保行车安全。
    邮佳驾校就是:机动车的减速或停车是靠驾驶人操纵制动装置实现的。合理、正确地运用制动器,是保证行 车安全的必要条件,而且对节约燃料、减少轮胎磨损及延长制动机件的使用寿命均有十分重要的 意义。
    1.手制动操纵杆的运用
    手制动操纵杆也称手刹车,主要是机动车停车后及坡道起步时使用,防止溜动。在行驶中遇 有情况要紧急停车时,可以辅助脚制动,以增强制动效果,但它不能代替脚制动器.在脚制动器 失效时,也可以用手制动避险。
    手制动的操作方法:四指并拢、虎口向上、拇指按在杆顶的按钮上,将杆柄向后拉紧,即起制 动作用。放松时,先将杆柄稍向后拉一点,然后用拇指按下杆头上的按钮,再将操纵杆向前推送 到底,即解除制动作用。
    2.制动踏板的运用
    脚制动器的作用是降低机动车行驶速度,也可使机动车在短距离内完全停止。使用脚制动 时,应两手稳握方向盘,右脚松抬油门踏板并踏下制动踏板,以膝关节的伸屈为主踏下或放松.
    (1)预见性制动。驾驶人在驾驶机动车行进中,根据已发现的行人、车辆、地形和交通情况 的变化提前做好准备,有目的地减速或停车,称为预见性制动.制动时,先松抬油门踏板,降低发 动机转速,利用发动机的牵阻作用来实现制动,使驱动轮通过传动机构带动曲轴转动而产生阻 力,从而消耗机动车的动能达到降低行驶速度的目的。再根据情况持续或间歇地轻踏制动踏板, 使行驶速度降低至能安全通过。
    (2)紧急制动。机动车在行驶中遇到突发紧急情况,驾驶人迅速地利用制动器在最短的距 离内将车辆迅速停住,称为紧急制动。制动时,两手握稳方向盘,迅速放松油门踏板并立即踏下 制动踏板,同时拉紧手制动操纵杆,以发挥车辆的最大制动效能,迫使车辆停驶.此刻应注意做 好防止侧滑的准备。
    紧急制动是一种应紧措施,对机动车各部件和轮胎均有较大的损伤,制动时还容易造成跑 偏、侧滑(甩尾)、方向难以控制等现象。因此,紧急制动只在不得已的情况下使用.
    3.使用制动器的注意事项
    (1)机动车在狭窄弯路或雨、雪、冰冻、泥泞道路上行驶时,应降低速度,尽量不用紧急制动; 通过桥梁、涉水以及车辆的一侧处在泥泞、冰雪等滑溜路面上时,应避免使用制动器,防止机动车 跑偏、侧滑(甩尾)、方向难以控制等情况发生。
    (2)机动车行驶中,不得将脚放在制动踏板上,减速滑行可短时间踏放。
    (3)滑路上制动时.应先换人低速挡,利用发动机的牵阻作用使车速降低,然后再和缓地踏 下制动踏板,使车辆平稳停止.切忌急剧制动,以防车辆侧滑. (4)下长坡应先将变速箱换人低速挡,以利用发动机的牵阻作用来控制车速为主,以脚制动 为辅。
    (5)除下陡坡、制动失灵等特殊情况外,严禁由高速挡换人低速挡来代替制动。 (6)液压制动的制动液要及时加注,一般在行驶2 500km时加注一次,并及时排除管路中制 动液内的空气。制动液要保持清洁,牌号要对,如果成分不对或太脏就会产生沉淀物或使机件生 锈,如果制动液中混人矿物油,往往会造成橡胶皮碗的膨胀,使制动器卡滞,造成制动失效,导致 事故的发生。

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